零跑汽车创始人朱江明表示，车企绝不能亏本卖车，必须保持合理毛利。他认为未来3-5年中国新能源汽车销售占比将达到80%-90%，强调企业应专注产品技术和品质提升，通过市场化竞争建立优势。零跑汽车已实现千店规模布局。

鸿蒙智行智界V9作为华为首款MPV正式亮相，搭载雪鸮智能增程系统实现1250公里超长续航，采用7座布局设计，定位旗舰级家商两用MPV市场，预计2026年春季正式发布。

中石化资本向佛吉亚氢能战略投资3亿元人民币，标志着氢能产业重要布局。中国氢气产量达3650万吨，累计氢燃料电池汽车销量突破3万辆，全国已建成559座加氢站。此轮融资将助力佛吉亚氢能增强市场定位，优化供应链布局，推动氢能产业协同发展。

吉利控股集团2025年总销量达411万辆，同比增长26%，首次突破400万大关。新能源车型销量229万辆，渗透率达56%。旗下吉利汽车销量超302万辆，各子品牌均实现显著增长，展现强劲发展势头。

汽车行业正面临严峻挑战，价格战持续恶化，利润率大幅下滑至4.4%，迫使车企削减员工福利和大规模裁员。曾经的"香饽饽"行业如今成为就业风险重灾区，从业者安全感缺失，行业从规模扩张转向质量生存成为必然趋势。