今年是9系大型SUV爆发的一年，新能源们把产品越做越大。 5米算起步，3米轴距是基操，开起来像开船？ 不存在的，因为现在连二十多万的车，都开始标配——后轮转向。 这个曾经让奔驰S级引以为傲的“高端配置”。 如今已经在新能源车里，卷成了“基础...

2025年12月，比亚迪新能源汽车动力电池及储能电池装机量约为27.352GWh，2025年累计装机量约为285.634GWh。 企查查显示，2025年12月31日，宜昌比亚迪电池有限公司在湖北省宜昌市枝江市成立，注册资本1000万元，经营...

备受行业关注、呼声高涨的固态电池，正迎来标准化新篇！ 在《新型储能制造业高质量发展行动方案》中，工信部等八部门明确将固态电池列为重点攻关方向，支持锂电池、钠电池固态化发展，并提出2027年前打造3-5家全球龙头企业。 研究机构EVTank预...

对于国内厂商来说，尽管满血版FSD仍未进入国内，可足够证明智能驾驶真的比特斯拉强的机会，或许已经来了。 而且不只是证明比特斯拉强，还有机会创造历史。 FSD横跨美国东西 2025年最后一天，X博主David Moss非常骄傲地向全世界宣告：...

据国内领先的缺陷汽车产品信息收集和汽车消费者投诉信息受理平台车质网统计，2025年12月共受理车主有效投诉信息19,507宗（其中含第三方平台和后装轮胎投诉共57宗），环比上涨8.6%，同比上涨23.9%。2025年累计投诉量突破22万宗，...